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纠结半年后还是安装了车顶行李箱,西藏自驾游分享使用感受

作者: 时间:2020-12-01 来源:未知
摘要:在购买车顶行李箱之前笔者一直在纠结,主要纠结什么呢?就是纠结suv安装车顶行李箱会不会被交警敬礼。 在论坛上发文求助也没有一个说的肯定的,要么是让我看运气,要么就是把交...

纠结半年后还是安装了车顶行李箱,西藏自驾游分享使用感受
在购买车顶行李箱之前笔者一直在纠结,主要纠结什么呢?就是纠结suv安装车顶行李箱会不会被交警敬礼。
在论坛上发文求助也没有一个说的肯定的,要么是让我看运气,要么就是把交通法规条文贴出来,非常感谢各位老铁,但是这些对我没有实质性的帮助,反而让我更加纠结了。
 
在我们这里只看见过安装车顶行李框的,几乎看不到安装行李箱的,自我感觉行李框虽然可以不受空间限制随意装东西,但是它只适合短途搬运或者短途带一些东西,如果是长途旅行的话,在途中吃饭和住宿时,总是会担心行李被盗或者被人顺手牵羊,再者行李框装东西多了比较危险,还会增加风阻,而且还不防雨雪,更重要的是,装载物的高度真的是不好把握。
纠结半年后还是安装了车顶行李箱,西藏自驾游分享使用感受
纠结半年后,还是安装上了车顶行李箱,在西藏自驾游中,分享一下车顶行李箱的使用感受,也给在纠结是否购买车顶行李箱的朋友一些借鉴。
 
第一,我安装的这款韦帕车顶行李箱没有被交警敬礼。
走到收费站的时候遇到交警检查车辆,看到我的车也没有拦截,这让我忐忑的心一下放松了,后面的路跑起来就更加自信了。
第二,关于限高的问题。
从合肥到西藏拉萨全程有4000多公里,地图上显示3600公里那是直线距离,不准确的,路上会遇到很多限高杆,我这辆车高度是1.51米,车顶行李箱厚度是0.38米,面对2米限高栏杆,那是轻松通过。
第三,安全性高
相对来说车顶行李箱装东西的安全性更高,毕竟车顶箱是封闭式的,还是上着锁的,就算梁上君子想偷盗也得考虑考虑能不能打开盖子。
第四,防雨雪
在防水方面我要说一下了,车顶行李箱是有一定防雨雪功能的,但如果是经常下雨的地方,里面装的衣服之类的,最好再用塑料带装上,不要直接放到车顶行李箱里,毕竟还是有很大湿气的。
第五,风噪、风阻、油耗问题
这些是论坛上讨论最多的,也是老生常谈的问题是真实存在的,毕竟车顶多了一个大箱子,这些问题都是在一个范围内的。
比如你开车时速80码,上面三个问题基本不用考虑,风噪、风阻、油耗增加的太小了。
如果你开车时速120码,那么以上三个问题才真正成为问题,风噪、风阻、油耗确实增加了,在我本人能接受的范围内。
纠结半年后还是安装了车顶行李箱,西藏自驾游分享使用感受
在写这篇文章的时候,我已经在318西藏路段上奔驰了,希望与你同路前行。

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