在论坛上发文求助也没有一个说的肯定的，要么是让我看运气，要么就是把交通法规条文贴出来，非常感谢各位老铁，但是这些对我没有实质性的帮助，反而让我更加纠结了。
在我们这里只看见过安装车顶行李框的，几乎看不到安装行李箱的，自我感觉行李框虽然可以不受空间限制随意装东西，但是它只适合短途搬运或者短途带一些东西，如果是长途旅行的话，在途中吃饭和住宿时，总是会担心行李被盗或者被人顺手牵羊，再者行李框装东西多了比较危险，还会增加风阻，而且还不防雨雪，更重要的是，装载物的高度真的是不好把握。
第一，我安装的这款韦帕车顶行李箱没有被交警敬礼。
走到收费站的时候遇到交警检查车辆，看到我的车也没有拦截，这让我忐忑的心一下放松了，后面的路跑起来就更加自信了。
第二，关于限高的问题。
从合肥到西藏拉萨全程有4000多公里，地图上显示3600公里那是直线距离，不准确的，路上会遇到很多限高杆，我这辆车高度是1.51米，车顶行李箱厚度是0.38米，面对2米限高栏杆，那是轻松通过。
第三，安全性高
相对来说车顶行李箱装东西的安全性更高，毕竟车顶箱是封闭式的，还是上着锁的，就算梁上君子想偷盗也得考虑考虑能不能打开盖子。
第四，防雨雪
在防水方面我要说一下了，车顶行李箱是有一定防雨雪功能的，但如果是经常下雨的地方，里面装的衣服之类的，最好再用塑料带装上，不要直接放到车顶行李箱里，毕竟还是有很大湿气的。
第五，风噪、风阻、油耗问题
这些是论坛上讨论最多的，也是老生常谈的问题是真实存在的，毕竟车顶多了一个大箱子，这些问题都是在一个范围内的。
比如你开车时速80码，上面三个问题基本不用考虑，风噪、风阻、油耗增加的太小了。
如果你开车时速120码，那么以上三个问题才真正成为问题，风噪、风阻、油耗确实增加了，在我本人能接受的范围内。
